【FZS1000】FAZER修理完了

修理に出していたFAZERですが、震災の翌週には帰ってきました。

ガソリンが入れられなかったので乗っていませんでしたが、昨日無事ガソリンを補給。

いつでもでかけられるようになってます！

 

そのFAZERの修理ですが、メンテも含めてこんな感じです。

 

■修理

・アッパーカウル交換（エンブレムやシール、ブッシュも一緒に交換）

・ミラー左右交換

・右インナーパネル交換

 

■メンテ

・フロント/リアタイヤ交換（BT-023→BT-023）

・ブレーキレバー交換

・クラッチケーブル交換

・オイル交換（MOTUL300V)

・プラグ交換

 

今回の総費用は10万↑でした。余裕で超えました。

 

修理箇所は、割れてしまったアッパーカウルと折れたミラー。

インナーパネルは振動で割れてしまっていたので合わせて交換です。

FAZERのアッパーカウルはウワサでは安い、とか聞いていたのですが実際15000円でした。

自分の感覚では安いと思ってます。

今回は周りの細かい部品も交換したので値は上がっているのですが。

 

メンテは北海道ツーをにらんで気になるところをやっておきました。

タイヤはツーリング志向のBT-023。

20000㌔近くはしっても後ろは3部山、前は5部山くらい残っていました。

クラッチケーブルは初交換。ブレーキレバーは中のしゅうどう部に割れがあったので交換。

プラグは交換をサボっていたので15000㌔以上使ったかも。

オイルはMOTUL300Vの一択です。5000㌔近く引っ張ったので少し劣化気味だったようです。

 

転倒の傷はきれいに消えてなくなりました！

 

ODO：73300㌔